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手軽な場所で、ちょこっとだけ。 [撮り鉄]

仕事の都合で新宿の近くへ出勤することがあります。
201系がちょうど下ってくる時間に、手軽な場所から1枚。
撮影はもちろん業務時間外ですよ。
 100521_01.jpg

こちらも数が少なくなってきました。
小田急5000系
 100521_02.jpg
真ん中に乗ってるのは見習さんですね、手に資料を持って勉強中です。

急行運用のこちらは4両に組み替えられた編成。
 100521_03.jpg
都心のど真ん中ですが、汽車をデザインした道路標識です。
行灯形になっていますが夜は点灯するのでしょうか?

白いドーム型の屋根が特徴のVSEはこのアングルも面白いです。
 100521_04.jpg

カメラのテストを兼ねながら、仕事帰りに少ずつ撮っていこうと思っています。

デハ
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コメント 5

manamana

5000系やお隣京王の6000系など、
自分ではまだ、各線の代表的な顔なんですが、
風前のともし火だというのが現実。
さびしいです。
by manamana (2010-05-22 06:44) 

しおつ

201系の写真、山手線、総武線の車両もうまく写っていますね。
汽車をデザインした標識、いつまでも残っていてほしいです。
by しおつ (2010-05-22 19:45) 

Cedar

201系、5000系、どちらもまだまだ使えそうです。一段窓の5200系は今でも通用するデザインですね。もったいない~という言葉はJRさん、小田急さんには無いのでしょうか?
by Cedar (2010-05-22 20:30) 

あおたけ

どれも新宿らしいいい写真ですね!
とくに踏切を渡る5000系は、臨場感があって好きな写真です!
この角度から見る5000系は、オデコのライトが際立って見えてカッコイイですね。
by あおたけ (2010-05-23 18:44) 

ゆきちゃん

manamana さん
各社とも世代交代の時期なのでしょうね。京急の1000系も終焉間近だそうです。

しおつ さん
本数が多いとはいえ狙っても難しいのでしょうが、バックの代々木駅にちょうど並んでくれました。

Cedar さん
確かに車両はもったいないですが、5000系はブロワー付きの抵抗制御ですからね…
使う電気のことを考えると、交代も仕方ないのかと思います。

あおたけ さん
ありがとうございます。
この辺りを知ってる方には、馴染みの風景と思います。
街並みの特徴を捉えるように撮ってみましたが、アングルを変えると車両の特徴も見えてきたりするのですね。
by ゆきちゃん (2010-06-11 10:46) 

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